Шина 215/70R16 Tracmax X-Privilo AT01 (100H)

Летние шины Tracmax X‑Privilo AT01 — доступная модель категории All Terrain (A/T) для внедорожников, кроссоверов и пикапов, созданная для уверенного движения в любых дорожных условиях тёплого сезона — от городских магистралей и скоростных трасс до гравийных дорог и лёгкого бездорожья — сочетая надёжное сцепление, курсовую устойчивость, проходимость и увеличенный ресурс.

Симметричный ненаправленный рисунок протектора, построенный вокруг жёсткого центрального ребра, обеспечивает мгновенный отклик руля и превосходную курсовую устойчивость на высоких скоростях, а увеличенная высота профиля эффективнее амортизирует колебания и удары на различных неровностях, благодаря чему ход автомобиля становится мягче и комфортнее, что также оказывает положительное влияние на ресурс деталей подвески внедорожника при регулярных поездках по рельефной поверхности; четыре широкие продольные канавки быстро отводят воду из пятна контакта, сводя к минимуму риск аквапланирования в условиях сильного ливня, а плечевые зоны протектора, состоящие из крупных блоков с взаимно запирающимися кромками и продольными ламелями, придают дополнительную жёсткость и улучшают сцепление при разгоне и экстренном торможении, при этом специальные выемки на блоках препятствуют застреванию камней и мелких частиц, способствуют самоочистке протектора и сохраняют оптимальную глубину канавок на протяжении всего срока службы; высокие и разнонаправленные сцепные кромки множества массивных блоков оптимизированного профиля, расположенных с увеличенной плотностью, обеспечивают отличную тягу и курсовую устойчивость на грунтовом покрытии, а оптимизированный профиль и достаточно плотное расположение элементов рисунка позволяют шине демонстрировать на асфальтированных дорогах хорошее сцепление и комфортность в управлении, снижая сопротивление качению и темпы абразивного истирания; резиновая смесь разработана с применением высокодисперсного диоксида кремния (силики) и эластомеров последнего поколения, благодаря чему шина демонстрирует высокий уровень сцепления как на сухом, так и на мокром асфальте, сниженное сопротивление качению для экономии топлива и повышенную стойкость к термическим нагрузкам при длительных скоростных поездках — улучшенный теплоотвод предотвращает перегрев даже при полных нагрузках, что увеличивает ресурс протектора и стабилизирует характеристики в условиях жаркой погоды, а усиленный многослойный каркас с полиэфирным кордом и двумя стальными брекерами гарантирует сохранение формы пятна контакта под любыми нагрузками, обеспечивая равномерный износ, точность управления и снижение вибраций на неровном покрытии, при этом боковины шины усилены дополнительными резиновыми вставками, защищающими от порезов при наезде на камни или бордюры; благодаря ненаправленному симметричному протектору запасное колесо можно легко установить на любую из четырёх полуосей автомобиля без учёта расположения боковин и соблюдения определённого направления вращения — такая структура также облегчает процедуру плановой ротации для уравновешивания износа передних и задних колёс, а маркировка M+S на боковине подтверждает пригодность шины для эксплуатации на снегу и грязи в межсезонье, однако для полноценной эксплуатации в суровых зимних условиях производитель рекомендует использовать специализированные зимние шины.

Ключевые особенности Tracmax X‑Privilo AT01

- симметричный ненаправленный протектор с жёстким центральным ребром, увеличенной высотой профиля и увеличенной плотностью блоков для точной курсовой устойчивости, мягкого хода и уверенной управляемости на любых покрытиях;
- четыре широкие продольные дренажные канавки, высокие разнонаправленные сцепные кромки и многочисленные массивные блоки для эффективного отвода воды, отличной тяги и стабильности на грунте, а также предотвращения аквапланирования на мокрой дороге;
- резиновая смесь с высокодисперсной силикой и эластомерами последнего поколения для высокого сцепления на сухом и мокром асфальте, сниженного сопротивления качению (экономия топлива), повышенной стойкости к термическим нагрузкам и улучшенного теплоотвода для увеличения ресурса;
- усиленный многослойный каркас с полиэфирным кордом, двумя стальными брекерами и дополнительными резиновыми вставками на боковинах для сохранения формы пятна контакта, равномерного износа, защиты от порезов и устойчивости к ударным нагрузкам;
- улучшенные тормозные свойства благодаря плотному расположению блоков и широким плечевым зонам с запирающимися кромками и продольными ламелями, повышающим жёсткость и сцепление при разгоне и экстренном торможении;
- ненаправленный симметричный протектор для упрощённой установки запасного колеса на любую ось без учёта направления вращения, а также для удобной плановой ротации с целью выравнивания износа;
- маркировка M+S для возможности безопасного использования на снегу и грязи в межсезонье (для полноценной суровой зимы требуется специализированная зимняя шина);
- доступна в широком диапазоне типоразмеров с посадочными диаметрами от 15 до 16 дюймов, индексы скорости H (до 210 км/ч), S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч) и нагрузки от 100 до 112, включая версии XL для повышенной грузоподъёмности, подходит для большинства внедорожников, кроссоверов и пикапов.