Акция!   ШИНОМОНТАЖ бесплатно* (подробности у менеджера)

Модель Hankook K137 Ventus Evo

летниелетние
K137 Ventus Evo
  • Цена от
    12890
  • Доступно
    4 шт.
  • Сезонность
    летниелетние
  • Производитель
    Hankook
  • Доступные типоразмеры
    Посмотреть

Доступные типоразмеры

ТипоразмерСезонностьОстаток   Цена   Купить   
летние412890
летние1014670
летние217880
летние218590
летние1119230
летние116040
летние222580
летние131370
летние313510
летние118760
летние2814790
летние423220
летние225430
летние425590
летние121270
летние221620
летние826110
летние1838600
летние421600
летние136800
летние414140
летние4015470
летние418990
летние418990
летние1617090
летние328680
летние120280
летние224450
летние519270
летние1220690
летние232590
летние433120
летние220280
летние829510
летние230400
летние434930
летние1841620
летние235410
летние432620
летние423190
летние2922960
летние4027450
летние1431440
летние2627330
летние227010
летние1626370
летние433200
летние1538490
летние434150
летние847390
летние425950
летние425280
летние3026800
летние1228660
летние434780
летние431840
летние631250
летние2532750

Описание

Летние шины Hankook Ventus evo K137 — флагманская UHP-модель для легковых автомобилей, спортивных седанов и купе, которая объединяет управляемость на уровне спорт-кар, сокращённый тормозной путь на мокрой дороге и повышенный ресурс для интенсивного использования.

Асимметричный рисунок протектора премиального исполнения разработан для сохранения стабильности на высоких скоростях с тремя центральными рёбрами жёсткости, обеспечивающими мгновенную передачу команд руля и курсовую устойчивость на скоростях свыше 270 км/ч, и диагональными ламелями на рёбрах, создающими дополнительные сцепные кромки и улучшающими разгон и торможение — тормозной путь на сухом асфальте сокращён на 6% по сравнению с предшественником; оптимизированные плечевые зоны с широкими поперечными бороздами и увеличенной площадью блоков повышают боковую устойчивость в поворотах, предотвращают деформацию шины при резких манёврах и снижают уровень шума за счёт переменной последовательности элементов; дренажная система с увеличенным количеством изогнутых канавок на внутренней стороне и тремя продольными каналами эффективно отводит воду из пятна контакта, устойчивость к аквапланированию обеспечивает отрыв колёс на скорости 80,7 км/ч, что является одним из лучших показателей в классе; резиновая смесь нового поколения с высоким содержанием синтетического диоксида кремния и полимерными добавками улучшает эластичность протектора в широком температурном диапазоне, увеличивает сцепление на мокрой дороге и снижает сопротивление качению для экономии топлива, сцепление на мокром покрытии класса A и уровень внешнего шума 71 дБ по европейской классификации; усиленный брекер с арамидными волокнами повышает жёсткость каркаса при высоких нагрузках, сохраняя форму пятна контакта на больших скоростях, конструкция каркаса из полиэфирных нитей и многослойные шумопоглощающие материалы снижают вибрации и минимизируют деформацию боковин, стабилизационные насечки на блоках предотвращают деформацию протектора, а модифицированное бортовое кольцо повышенной прочности улучшает посадку на диске и снижает риск схода покрышки с обода, продлевая срок службы шины и обеспечивая увеличенный на 32% ресурс.

Ключевые особенности Hankook Ventus evo K137

- асимметричный ненаправленный протектор с тремя центральными рёбрами жёсткости для точной курсовой устойчивости и управляемости;
- тормозной путь на сухом асфальте сокращён на 6%, на мокром покрытии класса A по европейской классификации;
- устойчивость к аквапланированию с отрывом колёс на скорости 80,7 км/ч — один из лучших показателей в классе;
- усиленный брекер с арамидными волокнами для стабильности на высоких скоростях и сохранения формы пятна контакта;
- резиновая смесь с высоким содержанием диоксида кремния и полимерными добавками для улучшенного сцепления и снижения сопротивления качению;
- увеличенный на 32% срок службы и модифицированное бортовое кольцо для надёжной посадки на диске;
- акустический комфорт за счёт оптимизированной последовательности элементов и многослойных шумопоглощающих материалов;
- индексы скорости Y (до 300 км/ч) и W (до 270 км/ч) в зависимости от типоразмера.