Акция!   ШИНОМОНТАЖ бесплатно* (подробности у менеджера)

Модель Hankook K137 Ventus Evo

летниелетние
K137 Ventus Evo
  • Цена от
    12890
  • Доступно
    4 шт.
  • Сезонность
    летниелетние
  • Производитель
    Hankook
  • Доступные типоразмеры
    Посмотреть

Доступные типоразмеры

ТипоразмерСезонностьОстаток   Цена   Купить   
летние412890
летние113070
летние216060
летние48240
летние614670
летние217610
летние217190
летние112040
летние4019230
летние1015260
летние422230
летние121450
летние414190
летние4114790
летние422990
летние225040
летние426430
летние420880
летние1326110
летние427470
летние113160
летние4021600
летние637510
летние1215050
летние815470
летние418990
летние418990
летние2217090
летние1421750
летние3028680
летние120280
летние825360
летние2217730
летние421250
летние3220690
летние431110
летние437680
летние220280
летние629510
летние1030400
летние230110
летние2241630
летние823360
летние432620
летние623190
летние2622960
летние4027450
летние2631440
летние1219740
летние425370
летние429690
летние1626370
летние436800
летние3038490
летние428630
летние847390
летние225950
летние625280
летние526800
летние828660
летние435920
летние429590
летние631250
летние2932750

Описание

Летние шины Hankook Ventus evo K137 — флагманская UHP-модель для легковых автомобилей, спортивных седанов и купе, которая объединяет управляемость на уровне спорт-кар, сокращённый тормозной путь на мокрой дороге и повышенный ресурс для интенсивного использования.

Асимметричный рисунок протектора премиального исполнения разработан для сохранения стабильности на высоких скоростях с тремя центральными рёбрами жёсткости, обеспечивающими мгновенную передачу команд руля и курсовую устойчивость на скоростях свыше 270 км/ч, и диагональными ламелями на рёбрах, создающими дополнительные сцепные кромки и улучшающими разгон и торможение — тормозной путь на сухом асфальте сокращён на 6% по сравнению с предшественником; оптимизированные плечевые зоны с широкими поперечными бороздами и увеличенной площадью блоков повышают боковую устойчивость в поворотах, предотвращают деформацию шины при резких манёврах и снижают уровень шума за счёт переменной последовательности элементов; дренажная система с увеличенным количеством изогнутых канавок на внутренней стороне и тремя продольными каналами эффективно отводит воду из пятна контакта, устойчивость к аквапланированию обеспечивает отрыв колёс на скорости 80,7 км/ч, что является одним из лучших показателей в классе; резиновая смесь нового поколения с высоким содержанием синтетического диоксида кремния и полимерными добавками улучшает эластичность протектора в широком температурном диапазоне, увеличивает сцепление на мокрой дороге и снижает сопротивление качению для экономии топлива, сцепление на мокром покрытии класса A и уровень внешнего шума 71 дБ по европейской классификации; усиленный брекер с арамидными волокнами повышает жёсткость каркаса при высоких нагрузках, сохраняя форму пятна контакта на больших скоростях, конструкция каркаса из полиэфирных нитей и многослойные шумопоглощающие материалы снижают вибрации и минимизируют деформацию боковин, стабилизационные насечки на блоках предотвращают деформацию протектора, а модифицированное бортовое кольцо повышенной прочности улучшает посадку на диске и снижает риск схода покрышки с обода, продлевая срок службы шины и обеспечивая увеличенный на 32% ресурс.

Ключевые особенности Hankook Ventus evo K137

- асимметричный ненаправленный протектор с тремя центральными рёбрами жёсткости для точной курсовой устойчивости и управляемости;
- тормозной путь на сухом асфальте сокращён на 6%, на мокром покрытии класса A по европейской классификации;
- устойчивость к аквапланированию с отрывом колёс на скорости 80,7 км/ч — один из лучших показателей в классе;
- усиленный брекер с арамидными волокнами для стабильности на высоких скоростях и сохранения формы пятна контакта;
- резиновая смесь с высоким содержанием диоксида кремния и полимерными добавками для улучшенного сцепления и снижения сопротивления качению;
- увеличенный на 32% срок службы и модифицированное бортовое кольцо для надёжной посадки на диске;
- акустический комфорт за счёт оптимизированной последовательности элементов и многослойных шумопоглощающих материалов;
- индексы скорости Y (до 300 км/ч) и W (до 270 км/ч) в зависимости от типоразмера.