Акция!   ШИНОМОНТАЖ бесплатно* (подробности у менеджера)

Модель Ikon Autograph Snow 3

зимние нешипованныезимние нешипованные
Autograph Snow 3
  • Цена от
    5930
  • Доступно
    41 шт.
  • Сезонность
    зимние нешипованныезимние нешипованные
  • Производитель
    Ikon
  • Доступные типоразмеры
    Посмотреть

Доступные типоразмеры

ТипоразмерСезонностьОстаток   Цена   Купить   
зимние нешипованные415930
зимние нешипованные416370
зимние нешипованные419820
зимние нешипованные307280
зимние нешипованные416540
зимние нешипованные418770
зимние нешипованные409450
зимние нешипованные407950
зимние нешипованные4110830
зимние нешипованные1913290
зимние нешипованные3910300
зимние нешипованные4114220
зимние нешипованные3010470
зимние нешипованные4118750
зимние нешипованные2612860
зимние нешипованные4114030
зимние нешипованные419960
зимние нешипованные4120120
зимние нешипованные4115320
зимние нешипованные1718610
зимние нешипованные4125630
зимние нешипованные4119620
зимние нешипованные2030170
зимние нешипованные4132810

Описание

Зимние нешипованные шины Ikon Autograph Snow 3 — премиальная фрикционная модель скандинавского типа для легковых автомобилей, разработанная для суровых зим с частыми снегопадами, гололёдом и холодным мокрым асфальтом. Она сочетает устойчивое сцепление на снегу и льду для «липучки», эффективное торможение, высокий уровень комфорта, низкий шум и очень низкое сопротивление качению, сопоставимое, а иногда и ниже, чем у многих летних шин.

Протектор Autograph Snow 3 выполнен в направленном V‑образном стиле с множеством пересекающихся канавок, которые активно очищают пятно контакта от воды, снега и снежной каши. Сплошное продольное ребро в центральной части повышает курсовую устойчивость на скорости и одновременно снижает сопротивление качению. Удлинённые кромки блоков и ламелей обеспечивают надёжную тягу и торможение на укатанном снегу и льду, делая поведение автомобиля предсказуемым на любых скользких зимних покрытиях.

В состав резиновой смеси добавлены мельчайшие частицы из возобновляемого безопасного материала с острыми гранями, которые постепенно проявляются по мере износа протектора и усиливают сцепление на льду и утрамбованном снегу даже у «подержанных» шин. Специальный зимний компаунд с высоким содержанием силики сохраняет эластичность при низких температурах, повышает износостойкость и одновременно обеспечивает минимальное сопротивление качению, помогая экономить топливо без компромиссов по безопасности.

Конструкция шины ориентирована на стабильность и комфорт: равномерное распределение давления по пятну контакта снижает риск неравномерного износа, а акустически оптимизированный протектор обеспечивает плавный и тихий ход даже на грубом зимнем асфальте. Благодаря этому Autograph Snow 3 остаётся спокойной и предсказуемой в управлении, сохраняя уверенное сцепление на снегу, льду и мокрой зимней дороге.

Судя по откликам покупателей, эксплуатирующих Ikon Autograph Snow 3, эта модель воспринимается как очень комфортная и цепкая фрикционная зимняя шина для суровой зимы. В реальных впечатлениях чаще всего отмечают сильное сцепление и надёжное торможение на снегу и льду, предсказуемость в поворотах, низкий уровень шума и практически незаметное влияние на расход топлива, при этом часть владельцев ожидаемо указывает, что на очень мокром асфальте при сильном дожде устойчивость к аквапланированию — на уровне типичных скандинавских «липучек».

Ключевые особенности Ikon Autograph Snow 3

- зимняя нешипованная (фрикционная) модель скандинавского типа для легковых автомобилей;
- комфортная и экономичная шина для суровых зимних условий с преобладанием снега и льда;
- направленный V‑образный рисунок протектора с множеством пересекающихся канавок для очистки пятна контакта;
- сплошное центральное ребро жёсткости для курсовой устойчивости и снижения сопротивления качению;
- удлинённые кромки блоков и ламелей для надёжной тяги и торможения на снегу и льду;
- резиновая смесь с частицами возобновляемого материала с острыми гранями, усиливающими сцепление по мере износа;
- зимний компаунд с высоким содержанием силики, эластичный на морозе и устойчивый к износу;
- равномерное распределение давления по пятну контакта для снижения риска неравномерного износа;
- тихий, мягкий и плавный ход за счёт акустически оптимизированного протектора;
- низкое сопротивление качению, практически не увеличивающее расход топлива;
- оптимальна для регионов с суровой «настоящей» зимой, где часто бывают снег, лёд и холодный мокрый асфальт.