Модель Kama Breeze

Летние шины Kama Breeze (НК‑132) — доступная шина для широкого ряда легковых автомобилей, созданная на мощностях «Нижнекамскшина». Она сочетает повышенную курсовую устойчивость при движении по трассе, высокую износостойкость и надёжное сцепление с мокрым асфальтом в городских и загородных поездках.

Направленный рисунок протектора шины Kama Breeze и четыре продольные канавки обеспечивают высокий уровень эвакуации воды из пятна контакта, что эффективно снижает риск аквапланирования на мокрой дороге. Сплошное центральное ребро жёсткости проходит по осевой линии и улучшает курсовую устойчивость, а зигзагообразная форма канавок способствует линейной и поперечной стабилизации автомобиля при манёврах. Развитая система ламелей повышает сцепление с дорожным покрытием, обеспечивая предсказуемое поведение в любых летних условиях.

Уникальная резиновая смесь, обогащённая соединениями кремния и специальными присадками, улучшает тягово-сцепные свойства, значительно повышает износостойкость протектора и сопротивляемость нагреву, даже в самую изнуряющую летнюю жару, а также увеличивает устойчивость к старению и механическим воздействиям. Многокомпонентные полимерные составы в основе каркаса обеспечивают низкое сопротивление качению, что благоприятно сказывается на топливной экономичности автомобиля. Комбинированная конструкция каркаса и брекера шины является бескамерной и имеет радиальную архитектуру, что гарантирует целостность и стабильность формы на всех скоростях, предотвращает разрывы и расслоения при интенсивной эксплуатации, а также способствует равномерному распределению давления по пятну контакта. Высокие показатели управляемости при маневрировании и стабильное движение на высоких скоростях достигаются за счёт оптимальной конструкции шины и просчитанного рисунка протектора. Динамика разгона и эффективность торможения шины сочетается с пониженным уровнем шума при движении, что делает эксплуатацию шин комфортной и приятной.

Ключевые особенности Kama Breeze (НК‑132)

- направленный рисунок протектора и четыре продольные канавки для эффективного отвода воды и предотвращения аквапланирования;
- сплошное центральное ребро для повышенной курсовой устойчивости и улучшения управляемости при маневрировании;
- зигзагообразная форма канавок обеспечивает полноценную поперечную и линейную стабилизацию автомобиля;
- усиленная резиновая смесь с соединениями кремния для высокого коэффициента сцепления, износостойкости и устойчивости к нагреву;
- многокомпонентная конструкция каркаса для низкого сопротивления качению и экономии топлива;
- классы топливной эффективности и сцепления на мокром покрытии по евроэтикетке (E/B/70 дБ) для подтверждения баланса характеристик;
- доступна в 8 типоразмерах с посадочным диаметром от 13 до 15 дюймов, индексы скорости T (до 190 км/ч) и H (до 210 км/ч), индексы нагрузки от 82 до 94 (до 670 кг на колесо).