РАБОТАЕМ каждый день!     ШИНОМОНТАЖ бесплатно* (подробности у менеджера)

Модель Maxxis AT-811 Razr AT

летниелетние
AT-811 Razr AT
AT-811 Razr AT
AT-811 Razr AT
AT-811 Razr AT
AT-811 Razr AT
  • Цена от
    13450
  • Доступно
    > 34 шт.
  • Сезонность
    летниелетние
  • Производитель
    Maxxis
  • Доступные типоразмеры
    Посмотреть

Доступные типоразмеры

ТипоразмерСезонностьОстаток   Цена   Купить   
летние3413450
летние3713820
летние417160
летние3816630
летние3114080
летние1416550
летние1821240
летние4015150
летние417520
летние4020520
летние1318390
летние219770
летние1619430
летние315160
летние317210
летние2624610
летние4016820
летние1823220
летние825690
летние4022290
летние2118930
летние2617490
летние4018340
летние2722600
летние917940
летние4025660
летние227570
летние4023660
летние3822830
летние2030130
летние1722620
летние1223160
летние1538090
летние1632150
летние1134680
летние1621750
летние4028680
летние2337420
летние4026920
летние1431080
летние1633300
летние1935970
летние2736010
летние2824690
летние229940
летние2528480
летние2516340
летние1530740
летние829480
летние3431830
летние4033900
летние3031460
летние1242330
летние144240
летние444900
летние749870

Описание

Летние шины Maxxis AT-811 Razr AT — премиальная флагманская модель категории All-Terrain (A/T) для внедорожников и пикапов, созданная на основе гоночного опыта Maxxis в офф-роуд гонках и обеспечивающая уверенное поведение на любом дорожном покрытии — от асфальта до грязи и снега — без компромисса между управляемостью и уровнем шума.

Симметричный ненаправленный рисунок протектора с открытым дизайном и уникальными блоками лезвиеобразной формы улучшает тягу на бездорожье и эффективно отводит воду, обеспечивая стабильность в дождливую погоду; в центральной части элементы располагаются в шахматном порядке, увеличивая пятно контакта, снижая сопротивление качению и износ, а сложная многоугольная форма блоков создаёт множество разнонаправленных режущих кромок для улучшенного сцепления; агрессивные плечевые зоны с удлинёнными поперечными гранями и выступающие блоки-грунтозацепы по краям протектора улучшают проходимость на грунтовых покрытиях, а технология трансформирующихся 3D-ламелей позволяет блокам протектора работать независимо на бездорожье, обеспечивая дополнительную остроту, и сцепляться при торможении для максимальной устойчивости на асфальте; революционная усиленная конструкция Armor Ply с двойным кордом из переплетённых армирующих волокон и трёхслойная боковина с накладными блоками Debri-Shield значительно повышают прочность корпуса, устойчивость к проколам, порезам и разрывам при движении по самому сложному бездорожью, а ступенчатые фаски обеспечивают плавность хода и стабильность при торможении на асфальте; инновационная резиновая смесь с модифицированными химическими наполнителями и новыми технологическими добавками увеличивает молекулярную прочность, препятствует возникновению трещин и устойчивости к порезам, разрывам и ударам, сохраняя эластичность в широком диапазоне температур; маркировка M+S на боковине шины подтверждает её пригодность для эксплуатации на снегу, однако для полноценной зимней езды и движения по льду производитель рекомендует использовать специализированные зимние шины; в ходе зимнего экспресс-теста Maxxis Razr AT продемонстрировали тормозной путь с 60 км/ч на льду всего 48,44 метра, а также подтвердили улучшение внедорожных характеристик на 4%, увеличение срока службы на асфальте на 10% и улучшение комфорта на 4%.

Ключевые особенности Maxxis AT-811 Razr AT

- симметричный ненаправленный протектор с блоками лезвиеобразной формы и шахматным расположением в центре для увеличенного пятна контакта, снижения сопротивления качению и улучшенного сцепления на мокрой дороге;
- трансформирующиеся 3D-ламели для независимой работы блоков на бездорожье и сцепления при торможении на асфальте, повышающие устойчивость;
- усиленная конструкция Armor Ply с двойным кордом и трёхслойная боковина Debri-Shield для высокой стойкости к проколам, порезам и разрывам, а также ступенчатые фаски для плавности хода и стабильности торможения;
- инновационная резиновая смесь с модифицированными наполнителями для устойчивости к трещинам, порезам и ударам, сохранения эластичности в широком диапазоне температур;
- внедорожные характеристики улучшены на 4%, срок службы на асфальте увеличен на 10%, комфорт повышен на 4%, отклик рулевого управления улучшен на 8%;
- тормозной путь на льду с 60 км/ч — 48,44 метра;
- маркировка M+S для круглогодичного использования в регионах с мягкой зимой, но не предназначена для эксплуатации в суровых зимних условиях;
- доступна в широком диапазоне типоразмеров от R15 до R22, индексы скорости H (до 210 км/ч), Q (до 160 км/ч), R (до 170 км/ч), S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), включая версии LT с 10PR и 8PR, индексы нагрузки от 109 до 128 с возможностью установки на пикапы и внедорожники.