Модель Michelin X-Ice North 4 SUV

Зимние шипованные шины Michelin X-Ice North 4 SUV — премиальная модель для мощных внедорожников и кроссоверов, созданная на основе гоночных технологий чемпионата мира по ралли и обеспечивающая беспрецедентное сцепление на льду и снегу, точную управляемость и уверенную курсовую устойчивость в самых суровых зимних условиях.

Симметричный направленный рисунок протектора с V-образной формой и оптимизированной архитектурой блоков повышает площадь пятна контакта и стабильность тяжёлого автомобиля на скользких покрытиях. Широкие канавки, расположенные как в направлении вращения, так и в обратном, эффективно отводят воду, снежную кашу и слякоть, предотвращая аквапланирование и обеспечивая уверенное движение в самых суровых погодных условиях. Рубленые края блоков протектора создают множество кромок зацепления, помогая при движении по снегу, а центральное ребро, представляющее собой соединение чередующихся блоков, расположенных под углом близким к 45 градусам, отвечает за курсовую устойчивость. Блоки плечевой части развёрнуты практически перпендикулярно относительно направления движения — их расположение определяет сцепление с дорогой при маневрах и в поворотах. В типоразмерах шириной от 255 мм в каждый сектор протектора внедрены дополнительные блоки, обеспечивающие равномерное давление в пятне контакта, что особенно важно для автомобилей с большим весом и высоким центром тяжести. Все блоки протектора изрезаны функциональными ламелями в форме «шестерёнок», создающими сотни зацепных кромок для эффективного сцепления на снегу и улучшенной управляемости.

Современная ошиповка включает от 250 до 316 стальных шипов на колесо. Каждый шип имеет персональное место, а их алгоритм размещения оптимизирован компьютерным моделированием для идеального баланса между сцеплением на льду и акустическим комфортом. Новый рисунок протектора формирует 29 линий шипов в продольном и 22 — в поперечном направлении. Форма шипа, вдохновлённая раллийными шинами WRC, усиливает тормозные качества и делает шип более устойчивым к повышенным нагрузкам и химическому воздействию. Стальной корпус шипа выравнивает скорость износа резины протектора и самого шипа, обеспечивая сцепление на протяжении всего срока службы. Для улучшения управляемости, курсовой устойчивости, прочности и стойкости к повреждениям в шине был применён двойной каркас. Резиновая смесь премиум-класса достигает нового предела температуры стеклования до -65°C, благодаря чему шина надёжно держится на дороге даже при экстремально низких температурах, гарантируя высокую степень безопасности.

Ключевые особенности Michelin X-Ice North 4 SUV

- симметричный направленный протектор с V-образной формой для отличной курсовой устойчивости и уверенного движения на снегу и мокрой дороге;
- 250–316 стальных шипов на колесо с раллийной формой, вдохновлённой WRC, образующих 29 линий в продольном и 22 — в поперечном направлении;
- функциональные ламели в форме «шестерёнок» для сотен дополнительных зацепных кромок и улучшенной управляемости на заснеженных и обледенелых покрытиях;
- резиновая смесь премиум-класса, сохраняющая сцепные свойства при экстремальных температурах до -65°C;
- двойной каркас для повышенной прочности и устойчивости к повреждениям при высоких нагрузках;
- технология Premium Touch для снижения уровня шума и вибраций, обеспечивающая акустический комфорт при движении;
- доступна в широком диапазоне типоразмеров R17–R22 с индексами скорости T (до 190 км/ч) и H (до 210 км/ч), индексами нагрузки до 115.