РАБОТАЕМ каждый день!     ШИНОМОНТАЖ бесплатно* (подробности у менеджера)

Модель Nexen Roadian HTX RH5

летниелетние
Roadian HTX RH5
Roadian HTX RH5
Roadian HTX RH5
Roadian HTX RH5
Roadian HTX RH5
Roadian HTX RH5
Roadian HTX RH5
  • Цена от
    10920
  • Доступно
    3 шт.
  • Сезонность
    летниелетние
  • Производитель
    Nexen
  • Доступные типоразмеры
    Посмотреть

Доступные типоразмеры

ТипоразмерСезонностьОстаток   Цена   Купить   
летние310920
летние4011430
летние111820
летние4010840
летние169110
летние4010590
летние712970
летние412810
летние4011980
летние212660
летние1611460
летние211520
летние1213260
летние409900
летние4014380
летние408770
летние4011800
летние2014330
летние1014790
летние1212820
летние413700
летние4010800
летние1513020
летние214970
летние1612780
летние3613820
летние614430
летние713690
летние412050
летние717960
летние4014730
летние4014700
летние1012580
летние210640
летние18380
летние812570
летние1614390
летние1212870
летние2618130
летние1117990
летние2313870
летние2413850
летние4016120
летние3615120
летние912940

Описание

Летние шины Nexen Roadian HTX RH5 — премиальная модель для внедорожников, кроссоверов и лёгких грузовиков категории Highway Terrain, созданная на основе современных технологий и ориентированная на максимальный комфорт, низкий уровень шума и точную управляемость на асфальтированных дорогах с возможностью уверенного движения по лёгкому бездорожью.

Симметричный ненаправленный рисунок протектора с тремя центральными опорными рёбрами, непрерывно соединёнными в центральной зоне, повышает жёсткость протектора и оптимизирует пятно контакта, обеспечивая стабильность на высоких скоростях и мгновенную реакцию на команды руля; многочисленные зигзагообразные ламели, прорезанные во всех без исключения протекторных блоках, образуют поперечные кромки сцепления, которые улучшают продольные тягово-сцепные свойства на мокрых и заснеженных дорогах, а также осушают пятно контакта, направляя воду в близлежащие дренажные канавки — существенно повышая устойчивость к аквапланированию; что касается зигзагообразной формы ламелей, это решение позволило значительно увеличить их количество без ущерба другим эксплуатационным свойствам, ограничивая подвижность блоков и повышая их жёсткость, что влечёт за собой улучшение управляемости на сухих покрытиях; плечевые зоны помимо значительных размеров отличаются открытым дизайном с большим количеством отдельных элементов, расположенные здесь блоки улучшают устойчивость при маневрировании и прохождении поворотов, а за счёт образуемых ими поперечных кромок обеспечивают максимальную производительность при ускорении и торможении; трёхмерные канавки в центральной части протектора обеспечивают повышенную проходимость на песчаных и земляных грунтах, удаляя набивающиеся в протектор мелкие частицы грунта — они попросту выдавливаются под весом автомобиля; четырёхканальная дренажная система с увеличенным количеством продольных и поперечных канавок, большинство из которых расположены под острым углом против движения и имеют изогнутую форму, многократно увеличивает пропускную способность и устойчивость к аквапланированию, а расположение поперечных канавок с переменным шагом и изогнутая форма с переменным сечением эффективно предотвращают резонансные шумы и вибрации, обеспечивая акустический комфорт; инновационная резиновая смесь с оптимизированным составом сохраняет рабочие характеристики в широком диапазоне температур межсезонья, обеспечивая стабильность и износостойкость, маркировка M+S подтверждает возможность всесезонного использования в регионах с мягкой зимой, однако в условиях суровых зим и устойчивых минусовых температур рекомендуется использовать полноценные зимние шины; усиленный каркас со стальными брекерами и полиэфирным кордом, а также двухслойный полиэфирный кожух внутри шины повышают стойкость к нагрузкам и комфорт езды, что особенно важно для тяжёлых внедорожников, а специальные 3D-канавки улучшают сцепление на мокрой дороге и отвод грязи, обеспечивая уверенное поведение на грунтовых покрытиях.

Ключевые особенности Nexen Roadian HTX RH5

- симметричный ненаправленный протектор с тремя центральными опорными рёбрами для точной курсовой устойчивости и управляемости;
- зигзагообразные ламели для улучшенного сцепления и торможения на мокрых и заснеженных дорогах, повышения жёсткости блоков и управляемости на сухих покрытиях;
- открытый дизайн плечевых зон с массивными блоками для улучшенной устойчивости в поворотах и максимальной производительности при разгоне и торможении;
- трёхмерные канавки в центре протектора для повышенной проходимости по песчаным и земляным грунтам и удаления мелких частиц грунта;
- четырёхканальная дренажная система с изогнутыми поперечными канавками под острым углом для эффективного отвода воды и защиты от аквапланирования;
- оптимизированное расположение канавок с переменным шагом для снижения резонансных шумов и вибраций, акустический комфорт и низкий уровень шума;
- усиленный каркас со стальными брекерами и полиэфирным кордом для повышенной стойкости к нагрузкам и прочности;
- маркировка M+S для всесезонного использования (в регионах с мягкой зимой);
- доступна в широком диапазоне типоразмеров от 15 до 22 дюймов, индексы скорости S/T/H, используется в первичной комплектации RAM 1500 и Jeep Wagoneer.