Модель Tracmax X-Privilo S500

Зимние шины Tracmax X-Privilo S500 — современная шипованная модель премиального класса для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников, созданная в 2023 году для обеспечения уверенного сцепления на льду и снегу, топливной экономичности и акустического комфорта в суровых зимних условиях.

Направленный симметричный рисунок протектора в «скандинавском» дизайне с широким стреловидным центральным ребром, занимающим более половины всей площади протектора, и усиленными плечевыми зонами увеличивает пятно контакта и стабильность автомобиля на скользких зимних дорогах, жёсткость и непрерывность центрального ребра придают шине курсовую устойчивость и точность управления, уменьшая износ и сопротивление качению, а центральное ребро с разветвлённой структурой наподобие стебля с лепестками позволяет протектору плотнее контактировать с дорожной поверхностью и лучше цепляться за ледяную или заснеженную дорогу; V-образная система водоотводных каналов, расширяющихся в направлении от центральной к плечевым зонам, эффективно отводит воду, снежную кашу и слякоть, предотвращая аквапланирование и слэшпленинг даже на мокрой дороге; многочисленные трёхмерные 3D-ламели с вертикальным профилем стенок создают тысячи дополнительных зацепных кромок, которые легко проникают сквозь водную плёнку и обеспечивают надёжное сцепление на льду и обледенелой дороге, улучшая курсовую устойчивость и повышая разгонные и тормозные характеристики; усовершенствованная система ошиповки высокой плотности — более 50 шипов на метр — с заводской предустановкой в большинстве типоразмеров и возможностью дополнительного шипования в нешипованной версии создаёт плотный многорядный контакт на скользкой дороге, устраняет пробуксовку и заносы, значительно сокращая тормозной путь, а зубчатые кромки плечевых блоков образуют множество дополнительных точек сцепления, усиливающих контакт шин с дорожным полотном во время разгона и маневрирования; инновационная резиновая смесь с повышенным содержанием силики и полимерных добавок сохраняет эластичность и мягкость даже при экстремально низких температурах, обеспечивая надёжное сцепление и уверенное поведение на ледяной корке и укатанном снегу; усиленный каркас с прочной конструкцией и усиленная боковина повышают стойкость к ударным воздействиям, проколам и порезам, делая шину менее уязвимой к повреждениям при эксплуатации в сложных дорожных условиях, а многошаговое расположение плечевых шашек разной ширины и зубчатые выступы протектора обеспечивают эффективное шумоподавление, снижая уровень шума и вибраций для акустического комфорта; шина имеет сертификат 3PMSF (символ горной вершины со снежинкой), подтверждающий её пригодность для использования в суровых зимних условиях и соответствие европейским стандартам безопасности, а также высокую износостойкость, энергоэффективность и длительный срок службы.

Ключевые особенности Tracmax X-Privilo S500

- направленный симметричный «скандинавский» протектор с широким стреловидным центральным ребром, занимающим более половины площади протектора, для отличной курсовой устойчивости и точной управляемости на любых зимних дорогах;
- V-образная дренажная система и трёхмерные 3D-ламели для эффективного отвода воды и надёжного сцепления на льду и обледенелой поверхности, предотвращения аквапланирования и слэшпленнинга;
- система ошиповки высокой плотности (более 50 шипов на метр) с многорядным контактом для устранения пробуксовки, сокращения тормозного пути и уверенного поведения на обледенелых покрытиях;
- резиновая смесь с повышенным содержанием силики для эластичности и надёжного сцепления при экстремально низких температурах, высокая износостойкость и топливная экономичность;
- зубчатые кромки плечевых блоков для дополнительных точек сцепления при разгоне, маневрировании и торможении;
- усиленный каркас и боковины для стойкости к ударным воздействиям, проколам и порезам;
- сниженный уровень шума за счёт многошагового расположения плечевых шашек разной ширины и акустический комфорт при движении;
- сертификат 3PMSF (символ горной вершины со снежинкой) для подтверждения пригодности к эксплуатации в суровых зимних условиях и соответствия европейским стандартам безопасности;
- доступна в шипованном и нешипованном (под ошиповку) исполнении с возможностью дополнительного шипования в шиномонтажных центрах;
- широкий выбор типоразмеров с посадочными диаметрами от 13 до 22 дюймов, индексы скорости T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч) и нагрузки от 75 до 120, включая усиленные версии XL для повышенной грузоподъёмности.